{"id":384,"date":"2022-09-16T11:15:29","date_gmt":"2022-09-16T09:15:29","guid":{"rendered":"http:\/\/tank-cambrai.com\/fr\/?page_id=384"},"modified":"2022-09-16T11:18:37","modified_gmt":"2022-09-16T09:18:37","slug":"omer-paul-demeuldre","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/tank-cambrai.com\/fr\/omer-paul-demeuldre\/","title":{"rendered":"Omer Paul Demeuldre"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"384\" class=\"elementor elementor-384\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5ae521ed elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5ae521ed\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-32eb5488\" data-id=\"32eb5488\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b3b9196 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b3b9196\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.7.5 - 14-09-2022 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"278\" src=\"http:\/\/tank-cambrai.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/omer_demeuldre_portrait.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">As de l'Aviation Fran\u00e7aise 1892 \u20131918<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-99cf458 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"99cf458\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.7.5 - 14-09-2022 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#818a91;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#818a91;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Omer Demeuldre est n\u00e9 \u00e0 Cambrai le 8 mars 1892. Le 9 octobre 1913, il rejoint le 3\u00e8me Groupe A\u00e9ronautique d&rsquo;Epinal. M\u00e9canicien de formation, il est mut\u00e9 dans diff\u00e9rentes escadrilles d&rsquo;observation \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;appareils Maurice Farman. A la MF 63, gr\u00e2ce au Capitaine Collard qui d\u00e9tecte chez lui une farouche volont\u00e9 de voler et de r\u00e9elle qualit\u00e9s , il passe ses brevets d&rsquo;observateur-mitrailleur.<\/p><p>Le 7 septembre 1915, il remporte sa 1\u00e8re victoire sur un Albatros au Bois des Forges pr\u00e8s de Verdun. Mais il veut devenir pilote \u00e0 part enti\u00e8re et d\u00e9croche son brevet le 17 septembre 1916. Dans l&rsquo;attente d&rsquo;une affectation en escadrille de chasse, il effectue un stage de perfectionnement au Plessis-Belleville sur Sopwith Strutter. Son fr\u00e8re Gustave qui vient de le rejoindre est devenu son m\u00e9canicien et le suit lorsqu&rsquo;il incorpore l&rsquo;Escadrille des Renards, la Spa 84. Omer est d\u00e9sormais aux commandes du fameux Spad VII sorti des Usines Bl\u00e9riot. Les victoires s&rsquo;encha\u00eenent. Omer est promu sous-Lieutenant et se voit attribuer la L\u00e9gion d&rsquo;Honneur.<\/p><p>Sa derni\u00e8re mission, il l&rsquo;effectue le 3 mai 1918, au d\u00e9part de Fouquerolles pr\u00e8s de Beauvais. A l&rsquo;approche de Montdidier, la patrouille compos\u00e9e de trois Spad VII croise la route d&rsquo;un biplace Allemand escort\u00e9 d&rsquo;un chasseur. Alors qu\u2019il avait fait de l\u2019attaque des biplaces sa sp\u00e9cialit\u00e9, cette fois Omer est touch\u00e9. Ses camarades voient l&rsquo;appareil de leur chef plonger en feu vers le sol. Son corps ne sera jamais retrouv\u00e9 \u00e0 cause de l&rsquo;intense barrage d&rsquo;artillerie qui s\u00e9vissait ce jour-l\u00e0. Une plaque comm\u00e9morative sur le caveau de famille au cimeti\u00e8re de la Porte de Paris rappelle le souvenir de son sacrifice. Avec 13 victoires homologu\u00e9es et 12 \u00ab\u00a0probables\u00a0\u00bb, il est le 22\u00e8me As Fran\u00e7ais de l&rsquo;Aviation dans la hi\u00e9rarchie, \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec Casale et Nogu\u00e8s.<\/p><p>Philippe Lafarge<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As de l&rsquo;Aviation Fran\u00e7aise 1892 \u20131918 Omer Demeuldre est n\u00e9 \u00e0 Cambrai le 8 mars 1892. Le 9 octobre 1913, il rejoint le 3\u00e8me Groupe A\u00e9ronautique d&rsquo;Epinal. M\u00e9canicien de formation, il est mut\u00e9 dans diff\u00e9rentes escadrilles d&rsquo;observation \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;appareils Maurice Farman. 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